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【物流新闻】风向标:再降物流成本500亿,鼓励推广“互联网+”,交通部发布重要信息

国务院新闻办公室于2017年2月27日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,请交通运输部部长李小鹏介绍交通运输推进供给侧结构性改革有关情况,并答记者问。以下为发布会内容摘录:

一、28466亿:2016年的成绩单

李小鹏:女士们、先生们,各位新闻媒体的朋友们,大家下午好。我和刘小明副部长以及我的同事们很高兴出席今天下午的新闻发布会。

2016年,交通运输完成固定资产投资28466亿,比上一年同期增长了3.8%,铁路全年投产新的线路3281公里,新增公路11.3万公里,新增民航机场8个,新建改建农村公路29.2万公里,1.3万个建制村新通了硬化路,5500个建制村新通了客车。2016年交通运输公路、铁路、民航、水运共完成旅客运输191.9亿人次,完成货物运输433.3亿吨,同比增长5.7%;邮政业务量同比增长45.9%,其中快递业务量313.5亿件,同比增长了51.7%。2016年交通运输在降低物流成本,运输转型升级以及保障和改善民生等方面,都取得了新的进展。


二、小目标:十三五现代综合交通运输体系发展规划已印发

李小鹏:在看到成绩的同时,我们也清醒地认识到,交通运输在基础设施建设、运输服务能力和水平、物流业创新发展等方面还存在着不足和问题。对这些问题,我们要高度重视,在2017年和今后的工作当中加以克服和解决。

利用今天这个机会,我还想告诉大家,由交通运输部和国家发展改革委联合编制的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》已经国务院批准印发。《规划》明确到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合运输交通体系,部分地区和领域要率先基本实现交通运输的现代化。近期我部将和国家发展改革委联合召开新闻发布会,对规划的内容进行解读。我们将贯彻落实习近平总书记的重要指示,撸起袖子加油干,努力把宏伟蓝图变成美好的现实。

三、降成本:再降物流成本400-500亿

问:请问李部长,交通运输领域的供给侧结构性改革具体从什么地方抓起,对降低物流成本能起到什么样的作用?谢谢。

李小鹏:交通运输供给侧的结构性改革,就是要贯彻落实好中央的要求,落实好“三去一降一补”五大任务,同时要结合交通的实际抓住重点。我们的重点有三个方面:

1.降低成本

要畅通物流大通道,建设综合交通枢纽,发展多式联运,提升物流效率。二是降低制度性交易成本、降低服务性交易成本,推动降成本。要推动企业加强管理,提高效率、提高效益,还要打通信息的孤岛,实现信息的共享。另外,我们还要鼓励“互联网+交通”等新领域、新业态的发展。通过这些措施,能够有效推动物流降成本。

2.补基础设施的短板

我们还要继续加大固定资产投资的力度,加强农村公路建设,加强交通扶贫脱贫攻坚,以贫困地区为重点,大力推进乡镇、建制村通硬化路的建设,力争到2019年实现所有具备条件的建制村通硬化路。

3.补服务的短板

补服务的短板又分两个方面:一是补政府服务的短板,主要是简政放权、强化服务、改善监管。二是补交通服务的短板,主要是提升供给的品质。重点支持50个城乡交通运输一体化示范县的建设,建设改造400个普通国省干线公路的服务区,打造一批特色突出的旅游风景道路示范工程,还要建设一批公路和水运的品质示范工程。
此外,还要抓紧细化完善一系列政策措施,鼓励“互联网+交通运输“、通运航空、邮轮游艇、交通旅游融合发展等项目,为大家创造良好的环境,促进交通运输新领域、新业态的发展。
刚才记者非常关心物流降成本的问题,可能大家会说你在这里说的管不管用,我可以告诉大家,2016年据不完全统计,公路和水路两个方面共实现降低成本365亿元,2017年我们还要加大工作力度,力争继续降成本,能够再降400-500亿物流成本。

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